聚四氟乙烯棒有肘節棒和壓模棒二種，在已經知道塑料中聚四氟乙烯具備良好的耐溶劑腐蝕性能與介電氣性能，能在-180℃－+260℃氣溫下應用，及其具備低摩擦阻力，關鍵可用一些長的成品和非標準規格型號的機械零件：密封性/密封圈、環材、耐磨鋼/座電、

聚四氟乙烯的基本性質1、物理性質耐空氣衰老性：耐輻照性能和相對較低的透水性：長期性暴露在空氣中，表面及性能保持一致。阻燃性：限阻燃等級在90下列。耐溫性：不溶解強堿、強酸和有機溶液。抗氧化：可耐氧化劑的腐蝕性。2、物理特性（1）結構力學性能

聚四氟乙烯材料是四氟乙烯的高聚物，顏色為白色。聚四氟乙烯具備下列特性。1）不受潮，難燃，對氧，紫外光均極平穩，具備良好的耐老化。2）幾乎不受其他化學藥品浸蝕。3）絕緣性能能好，介電損耗小，具備自潤濕性。4）具備塑膠中較小的摩擦因數，是滿意的

聚四氟乙烯棒有肘節棒和壓模棒二種，在已經知道塑料中聚四氟乙烯具備良好的耐溶劑腐蝕性能與介電氣性能，能在-180℃－+260℃氣溫下應用，及其具備低摩擦阻力，關鍵可用一些長的成品和非標準規格型號的機械零件：密封性/密封圈、環材、耐磨鋼/座電、

聚四氟乙烯的基本性質1、物理性質耐空氣衰老性：耐輻照性能和相對較低的透水性：長期性暴露在空氣中，表面及性能保持一致。阻燃性：限阻燃等級在90下列。耐溫性：不溶解強堿、強酸和有機溶液。抗氧化：可耐氧化劑的腐蝕性。2、物理特性（1）結構力學性能

聚四氟乙烯薄膜關鍵分二種：微孔膜和銑削膜。二者較大的差異是微孔膜透氣性，它是根據雙重拉申造成的；銑削膜則是數控車床鉆削做成，透氣效果不佳。聚四氟乙烯銑削薄膜由極細，純粹環氧樹脂為原材料，經模壓成無內應力/無間隙的坯料，選用計算機系統控制數控